Nowe pojazdy będą używane przez policjantów Wydziału Ruchu Drogowego. Motocykle to BMW R 1250 RT w wersji przystosowanej właśnie pod wymogi policji – z takich maszyn korzystają też np. funkcjonariusze w Niemczech.
Jeśli chodzi o napęd, to policyjne BMW R 1250 RT mają dwucylindrowe silniki typu bokser o pojemności 1254 cm3, których maksymalna moc wynosi 136 KM przy 7750 obr./min, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm przy 6250 obr./min. Maszyny te mają spory zasięg zapewniany przez 25-litrowy zbiornik paliwa.
Policyjne BMW R 1250 RT są jednak zdecydowanie cięższe od wersji standardowych. Z powodu dodatkowego wyposażenia masa wzrosła z 279 kg do ok. 320 kg. Motocykle są zmodyfikowane na potrzeby policji. Każdy będzie jednoosobowy, gdyż miejsce pasażera zajmuje zintegrowany kufer z centralą radiową. Na wyposażeniu są też gmole z przodu i z tyłu, LED-owe sygnały uprzywilejowania, wzmocnione boczne kufry, megafony, oświetlenie pomocnicze i przyciski na kierownicy z podświetleniem.
Motocykle przeznaczone dla funkcjonariuszy mają też krótszy pierwszy bieg, który umożliwia łatwą jazdę z mniejszą prędkością. Jest on przydatny podczas policyjnej eskorty. Oczywiście policjanci będą też wykorzystywać przeciwną skalę prędkości – R 1250 RT rozpędza się do ponad 200 km/h, co ma się przydać podczas pościgów.
Zakaz krzyży w warszawskim urzędzie. Trzaskowski wydał rozporządzenie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
